冬季用车养护 车辆启动准备与合理热车

　　●如何合理热车

　　现有车辆的发动机内部还有些部件是采用飞溅式润滑方式的，也就是靠内部组件的旋转将机油溅起后飞到部分需要润滑的零件上;在凉车状态下，尤其是冬天低温状态下，机油的流动性会减弱，所以达到完全正常润滑是需要时间的，而且各部件的温度和受热膨胀程度不一样，在没有预热的状态下起步，有些部件还没有溅到机油，此时会受到磨损的程度远远大于正常值，所以直接着车并起步必定会加大这段时间内的磨损，所以尽量避免直接着车起步可以起到保护发动机的作用。

　　【以配气机构为例：其润滑就比较不充分，它不像曲轴下面有机油，每转一下可以把机油搅上去，它只能通过飞溅上来的机油进行润滑(飞溅润滑)，所以配气机构基本上处于边界润滑状态】

　　发动机启动后在凉车的状态下，ECU会自动调高喷油量并控制节气门开度，让混合气变浓以保持发动机的运转，此时发动机的转速都在1000转以上，比正常怠速的600-800转左右要高一些。

　　在等待怠速降低的时间里，你可以从容调整好坐姿，并系上安全带，打开收音机或音响，调到自己喜欢听的节目，或者做些其他的行车前准备工作。

　　●低转速行车很重要

　　待发动机转速开始下降，说明发动机已经初步预热，可以保持稳定运转，怠速会降到1200—1000rpm左右时，我们就可以开动车辆了。

　　在刚起步的几分钟内，要让发动机保持在2000转以内运转，并选择低档位行驶。因为此时发动机还未达到最佳工作温度，低转速和低档位可以减轻发动机的负荷，同时传动系统也需要时间进行预热。而原地热车只有发动机在运转，其余传动部份不参与，所以只有实际上路行驶后，传动系统参与运转才会得到预热，这也是需要行驶中热车的一个原因。

　　结语：说了这么多，其实热车技巧总结下来就3条：

　　1.上车先将车辆通电，待车辆仪表自检完毕后启动发动机。(大约10几秒即可)

　　2.待发动机怠速恢复正常，即可开动。(大约耗时30秒-1分钟，冬季低温可适当延长，一切以发动机恢复正常怠速为准)

　　3.在水温达到90℃正常值之前要保持低速行驶，转速不要超过2000转，待发动机水温正常后即可恢复正常驾驶。

　　能做到上面的几点，就算是个合格的爱车人了，正确而合理的热车在减少维修保养费用的同时，也能让发动机随时保持在最好的状态把你送到目的地。